カローラスパシオ 比較/申込み

座り心地抜群の特別仕様スポーツシート。Ｘ/Ｇエディションと同価格程度（多分）で、フロントシートはＳグレードのものを採用。結構距離を走るので、納得するまで試乗して決めました。ＦＦのカローラＦＸ-Ｇ（1.5ＡＴ）からの乗り換えでしたので、4ＷＤ1.8ＡＴは比較するとどうしても燃費が悪く感じてしまいます。ただ、その分雪道ではかなり安心感があります。滑ってしまえば同じなのでしょうが。2列シートのミニバン（ミニミニバンｏｒハッチバック）として考えれば3人家族には充分です、あまり人気は無いようですが。

６年弱乗って、残念ながら手放しました。不満はなくて、非常に高く売れたので（ナビなしで７０万円以上）、思わず買い換えてしまいました。 かっこ悪い話ですが、荷物ががんがんつめて、車でオムツが変えられて、そこそこ質感が高くて、壊れなくてという我が家の要望は全て満たしてくれたと思います。多謝です。 後継車が出るか分かりませんが、いつも家族4人で３列シートを使わないとすると、この大きさは丁度良く本当に便利です。 自動車評論家好みの車ではないかも知れませんが、生活に密着したいい車だと思います。

初代スパシオを５年乗り、買替えして４年たちました。国産はトヨタ車はじめ初回の車検をすぎると何故か剛性感が落ちた感じがしますが、現在も剛性感を保っているので驚きです。他にＡクラスやＶＷヴェントのＶ６も乗っていましたが、コストパフォーマンスを考えても十分比較できる車です。但しミニバン７人乗りとしての評価は無理です。欧州向けのスパシオはカローラバーソとして５人乗りですし、既に新型へモデルチェンジしています。国内も同じようにリリースして欲しいですね。

現在購入して５年弱７５０００ｋｍ程走行しましたが、インテリアの質感が良い事と思うところや、動力性能についても余裕がある為長距離運転の後でも疲れない事など、気に入っているところは今でも変わっていません。

とにかく運転しやすくおまけに運転楽しい｡私は新車から4年間乗りましたが『ｸﾙﾏは速さではなくｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞでもなく見栄でもない』をｽﾊﾟｼｵから学んだかも｡とても平和的なｸﾙﾏです｡女性とくにﾏﾏさんに軽自動車嫌いならお薦めﾍﾞｽﾄかも｡中古で安く買えるし｡